बंदरगाहों से लेकर रेल यार्डों तक, वैश्विक आपूर्ति लाइनें विकासशील दुनिया में वायरस के प्रकोप के बीच संघर्ष कर रही हैं

नए संक्रमण तब सामने आए हैं जब पिछले हफ्ते अमेरिका के दो सबसे बड़े रेलमार्गों ने पश्चिमी तट के बंदरगाहों से शिकागो तक शिपमेंट को प्रतिबंधित कर दिया था, जहां शिपिंग कंटेनरों की वृद्धि ने रेल यार्डों को अवरुद्ध कर दिया था।लगातार शिपिंग में देरी भी मुद्रास्फीति को बढ़ावा दे रही है, जैसे उपभोक्ता आने वाले स्कूल वर्ष के लिए स्टॉक करने की तैयारी करते हैं।कुछ ही हफ्तों में कपड़ों और जूतों की कमी हो सकती है, और छुट्टियों के मौसम में लोकप्रिय खिलौनों की कमी हो सकती है।

ट्रकिंग संकट के कारण अमेरिका को विदेशों में और अधिक ड्राइवरों की तलाश है

पूरे अमेरिका में ट्रक ड्राइवरों की कमी इतनी गंभीर हो गई है कि कंपनियां विदेशों से ड्राइवरों को लाने की कोशिश कर रही हैं, जैसा पहले कभी नहीं हुआ था।

ट्रकिंग आपूर्ति शृंखला में सबसे तीव्र बाधाओं में से एक के रूप में उभरी है, जो महामारी के बीच लगभग सुलझ गई है, जिससे उद्योगों में आपूर्ति की कमी बढ़ गई है, मुद्रास्फीति और बढ़ गई है और व्यापक आर्थिक सुधार को खतरा पैदा हो गया है।महामारी के कारण शीघ्र सेवानिवृत्ति के अलावा, पिछले साल के लॉकडाउन ने नए ड्राइवरों के लिए वाणिज्यिक-ट्रकिंग स्कूलों तक पहुंचना और लाइसेंस प्राप्त करना कठिन बना दिया।कंपनियों ने उच्च वेतन, हस्ताक्षर बोनस और बढ़े हुए लाभों की पेशकश की है।अब तक, उनके प्रयासों ने घरेलू कामगारों को कठिन घंटों, कठिन जीवन-कार्य संतुलन और तेजी-मंदी के चक्र वाले उद्योग में आकर्षित करने के लिए पर्याप्त काम नहीं किया है।
अमेरिकन ट्रकिंग एसोसिएशन के अनुसार, 2019 में, अमेरिका में पहले से ही 60,000 ड्राइवर कम थे।समूह के मुख्य अर्थशास्त्री बॉब कॉस्टेलो के अनुसार, 2023 तक यह संख्या 100,000 तक बढ़ने का अनुमान है।
गर्मी का मौसम है लेकिन अभी भी भीड़भाड़ है
अधिक व्यवसायों के सामान्य होने और टीकाकरण जारी रहने के साथ, खुदरा विक्रेताओं और रेस्तरां में ग्राहकों की आवाजाही में अनुमानित वृद्धि के बीच उपभोक्ता गतिविधि में वृद्धि होने की संभावना है।यह इस वर्ष के शेष भाग के लिए उत्तरी अमेरिकी इंटरमॉडल वॉल्यूम को समर्थन देना जारी रख सकता है।
दूसरी ओर, क्षमता की कमी के बीच वस्तुओं और सेवाओं की मांग बढ़ने से 2021 तक कई परिवहन साधनों की आपूर्ति श्रृंखला को तीव्र दबाव का सामना करना पड़ेगा।
रेल पर्यवेक्षकों को उम्मीद है कि लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों पर कंटेनरों का बैकलॉग साल भर बना रहेगा।यद्यपि व्यस्त अमेरिकी बंदरगाहों पर टर्मिनल तरलता और चक्र समय में सुधार हो रहा है, आपूर्ति श्रृंखला को अभी भी बेहतर चेसिस उपयोग और माल को चालू रखने के लिए अधिक गोदाम क्षमता की आवश्यकता है।इस बीच, लॉजिस्टिक्स मैनेजर्स इंडेक्स ने मई में परिवहन क्षमता में लगातार कमी देखी।

इसके अलावा, मुख्य भूमि चीन के 31 प्रांतीय स्तर के न्यायक्षेत्रों में से सोलह न्यायक्षेत्र बिजली की राशनिंग कर रहे हैं क्योंकि वे बीजिंग के वार्षिक उत्सर्जन कटौती लक्ष्यों को पूरा करने की होड़ में हैं।
बिजली उत्पादन के लिए उपयोग किए जाने वाले थर्मल कोयले की कीमत पूरे साल बढ़ती रही है और हाल के हफ्तों में नई ऊंचाई पर पहुंच गई है